Skiftiloki á milli togvindu og gilsavinda (rauður)

Einar til vinstri man ekki hvað hinn heitir

Gamli rafalinn var fyrir skipsrafmagnið og eitthvað af glussakerfinu en sá nýi sá um stærsta hluta kerfissins

Þráinnog Markús sáu um að koma nýa rafalanum fyrir
framan á aðalvél.

Markús vélvirki frá verkstæði Rammans í Þorlákshöfn

Smiðir, rafvirkjar og vélvirkjar frá Ólafsfirði og Siglufirði
unnu flest verk.

Vélsmiðja Einars Ólafsfirði sá um þetta verk.

Skera þurfti stórt gat til þess að hífa gömlu Japönsku
togvinduna upp